文章來(lái)源 : 君創(chuàng )鎖業(yè) 發(fā)布時(shí)間 : 2015/07/03 閱讀:
一是由安全科牽頭,連同零管、物流、車(chē)隊共同對22臺油罐車(chē)的空高進(jìn)行了標定,并下發(fā)至油庫、加油站,作為油品交接的參考標準。截至目前,通過(guò)現場(chǎng)檢查、GPS、視頻監控回放等方式共檢查油罐車(chē)20車(chē)次,主要檢查油罐車(chē)容積表檢定證書(shū)是否在保質(zhì)期內、非經(jīng)常用油罐口鉛封、螺絲、螺帽、焊接搭扣、卸油口、工具箱、車(chē)底部卸油泵螺絲、GPS、系統監控、油品接卸過(guò)程等情況。
二是堅持對油罐車(chē)運輸過(guò)程進(jìn)行跟蹤檢查和視頻回放檢查,加強加油站油品驗收工作,堅決按卸油“十步法”進(jìn)行操作、完善簽字手續,為源頭油品短少,提供索賠依據。針對加油站移庫交接辦法,以落實(shí)電子鉛封管理為目標,積極落實(shí)油高交接的具體細節,移庫各環(huán)節的漏洞。部門(mén)間責任分明,職責落實(shí),為油品降耗奠定了基礎。
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